Bộ phát điện Diesel Kế hoạch lắp đặt và vận hành

Bộ máy phát điện Diesel Kế hoạch cài đặt và vận hành

Tổ máy phát điện diesel của dự án này được lắp đặt trong phòng máy phát điện ở tầng hầm, chủ yếu bao gồm tổ máy phát điện diesel, thùng nhiên liệu hàng ngày, thùng nhiên liệu sự cố, máy bơm xả tai nạn, bộ giảm âm đầu vào, bộ giảm thanh khí thải, hệ thống ống dầu, hệ thống hút khói và hệ thống điện.

Phương pháp tiếp cận, tiếp nhận, mở, cẩu và chỗ ngồi của các thiết bị chính đã được mô tả trong sơ đồ chỗ ngồi và cẩu thiết bị ở tầng hầm. Chương trình này chủ yếu mô tả công việc cài đặt và vận hành sau khi máy phát điện được đưa vào hoạt động.

1. Lắp đặt tạo động cơ diesel
A. Sau Bộ máy phát điện Diesel   là đúng vị trí, lắp đặt thiết bị giảm chấn và thiết bị nối đất tương ứng theo yêu cầu thiết bị.
B. Bộ giảm âm đầu vào và ống xả phải được gắn kín vào tường khi lắp đặt và cố định chắc chắn. Lắp đặt công nghiệp chống mưa bên ngoài bộ giảm âm.
C. Trước khi lắp đặt đường ống, đảm bảo rằng thành bên trong của đường ống sạch sẽ và bình nhiên liệu, đường ống, van và các bộ phận khác cần được nối đất chắc chắn.
D. Vòng đệm mặt bích của ống được làm bằng vòng đệm vết thương bằng kim loại graphit.
E. Ống khói, bộ giảm thanh, khe co giãn của ống khói phải được cố định chắc chắn, khe co giãn và bộ giảm âm phải được trang bị một giá treo lò xo.
2. Chuẩn bị trước khi khởi động tổ máy phát điện diesel
A. Tất cả các hệ thống của máy phát điện công nghiệp đã được kiểm tra. Tiếp đất tốt.
B. Đặt bình chữa cháy và phương tiện chữa cháy cát vàng theo yêu cầu.
C. Các công trình dân dụng khác và công tác phòng cháy chữa cháy trong phòng máy phát điện đã hoàn thành. Không có công việc nào như gia công nóng hoặc cắt được thực hiện.
D. Sau khi công việc trên hoàn thành, phản hồi cho bộ phận quản lý và bộ phận giám sát, bổ sung dầu diesel sau khi được phê duyệt.
3. Sơ đồ chạy thử điện cho tổ máy phát điện Diesel
A. Gỡ lỗi nội dung trình tạo
Điện trở cách điện được đo bằng megger 10000V phải lớn hơn 0,5M.
Điện trở DC đo được được chuyển thành sai số điện trở của máy phát ở cùng nhiệt độ và phải nhỏ hơn 2%.
B. Kiểm tra hoàn chỉnh mạch bảo vệ máy phát

4. Kiểm tra trước khi vận hành máy phát điện
Công tắc ổ cắm của máy phát được ngắt, tất cả các đầu vào, máy phát được tăng cường đến điện áp danh định không tải, và thử nghiệm pha hạt nhân được thực hiện trên cả hai mặt của thanh cái và điện áp đầu ra của máy phát. Nhận dạng đường dây đi ra của điện áp đầu ra máy phát tương ứng với thứ tự pha bus.
5. Vận hành máy phát điện dự phòng
A. Vận hành không tải của tổ máy: khởi động máy phát điện diesel bằng tay mà không thử tải với bộ khởi động của tổ máy, kiểm tra xem tổ máy quay và bộ truyền cơ khí có bất thường không, nguồn cung cấp dầu và áp suất dầu có bình thường không, nhiệt độ nước làm mát có quá cao, tốc độ là tự động và điều khiển bằng tay để đáp ứng các yêu cầu. Nếu phát hiện ra vấn đề, hãy giải quyết kịp thời.
B. Sau khi máy phát điện điêzen vượt qua thử nghiệm không tải, độ tăng nhiệt của thân máy bay và ổ trục được kiểm tra. Chỉ khi việc chạy thử không tải của tổ máy đạt yêu cầu thì mới được tiến hành thử tải.
C. Phát hiện hiệu suất bảo vệ của thiết bị: Thiết bị được sử dụng để mô phỏng áp suất dầu thấp, nhiệt độ nước làm mát cao, quá áp và các tín hiệu khác. Thiết bị phải khởi động ngay chức năng bảo vệ và báo động.
D. Sử dụng bảng thứ tự pha để thực hiện pha hạt nhân giữa nguồn điện lưới và nguồn điện của máy phát, và thứ tự pha phải nhất quán.
E. Máy phát điện chạy dầu chạy thử có tải: Tổ máy phát điện ở tốc độ định mức, và kiểm tra các chỉ số chính của tổ máy có tải. Kết quả thử nghiệm phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế của tổ máy trong 1 giờ ở mức 25% tải, 1 giờ ở mức 50% tải, 2 giờ ở mức 75% tải và 0,5 giờ ở mức 100% tải.
F. Kiểm tra toàn tải tổ máy phát điện Diesel: Thực hiện các thử nghiệm hoạt động khác nhau của tổ máy trong điều kiện đầy tải, và hoàn thành thời gian chạy đầy tải của tổ máy theo yêu cầu.
G. Gỡ lỗi liên kết với hệ thống: ngắt nguồn điện giả tạo, thiết bị chính phải có thể tự động khởi động và cung cấp điện cho phụ tải trong thời gian thiết kế yêu cầu. Nguồn điện được khôi phục và thiết bị sẽ tự động tắt.
H. Nghiệm thu vận hành thử: Thử các thiết bị đóng cắt, tự động hoặc thủ công và các thiết bị bảo vệ ở phía nhận điện. Sau khi thử nghiệm đạt yêu cầu, thử nghiệm có tải phải được thực hiện theo sơ đồ phân phối nguồn điện dự phòng đã thiết kế, tổ máy và thiết bị điện phải chạy liên tục không hỏng hóc. Có thể bàn giao để nghiệm thu.